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 CONSEJO NACIONAL DE EDUCACION CONTRATO DE MAESTRAS                                                                 AÑO 1923   'Este es un acuerdo entre la señorita............maestra, y el Consejo de Educacion y de la Escuela por el cual la señorita ................................acuerda impartir clases por un periodo de ocho meses a partir del.....................de 1923.    La señorita acuerda: Alumnos y Maestra escuela Nº 16 paraje Del Pardo creada el 25 de junio de 1907     1* - No casarse. Este contrato quedara  automáticamente anulado y sin efecto si la maestra se casa.     2* - No andar en compañía de hombres.     3* - Estar en su casa entre las ocho de la tarde y las seis de la mañana, a menos que sea para atender ...

Primera Vuelta de San Pedro. Organizador: Automovil Club San Pedro Premio: “Fruticultores Guzzo” 26 de febrero de 1967 Circuito: 56,200km (34km de tierra y 22,200km de asfalto) Distancia total: 562 Km - 10 vueltas La carrera en sintesis. Por disposición de la CDA sólo podian participar 45 volantes. Para cumplir con esa reglamentación el sabado se realizo la prueba eliminatoria que a la vez sirvio para determinar el orden de largada. De los 60 anotados solo se presentaron 45, igualmente se llevó a cabo la prueba. Respondiendo a la gran espectativa creada los Torino 380W del equipo oficial IKA coparon los tres primeros lugares, Copello con un Torino modificado en su trompa-se lo llamo Liebre I- señalo el mejor tiempo, con 2´4”4/5  a pesar de cumplir la prueba en el cuadragésimo lugar. Segundo fue Gradassi, con 2´5”4/5 y tercero Ternengo con 2´6” . El auspicioso debut seria ratificado al dia siguiente, al inicio de la competencia se retrasa Copello por problemas en el distri...

Primeros vuelos. San Pedro, 1911     Durante siglos el hombre siempre soñó con volar, y desde las míticas escobas de las brujas amigas de la luna y de la noche, junto a la quimera de las alas de pluma y cera de Ícaro acercándose peligrosamente al sol, ese anhelo perduró. Con perseverancia y coraje la ambición humana logró cumplir con ese sueño hacia fines del siglo XIX y principios del XX y entre los numerosos forjadores de los progresos de la aviación cabe recordar el nombre de Bartolomé Cattaneo. Nació en Grossotto, Milán, Italia, en 1885 y se formó como piloto en su país de origen y en Francia; de carácter temerario y aventurero, vino muy joven a la Argentina, donde brindaba exhibiciones aéreas. Volaba en un Bleirot XI, un monoplano de estructura de bambú y tubería de acero, cubierta por tela engomada, que tenía una envergadura de 7,8 m, un largo de 8 m, siendo su altura de 2,6 m y su peso de 300 kg, con un motor original de 3 cilindros con una potencia de 22 a 25 HP ...

SALAMANCA Las cavernas de Vuelta de Obligado por su cercanía con la ciudad de Buenos  Aires y por la biodiversidad que presentan nos permiten utilizarlas como aulas de  los ambientes cavernícolas y poder exponer las estrategias para su conservación. Estas características también nos facilitan llevar a especialistas que de paso por  Buenos Aires desean ver cavernas, en este caso en un ambiente representativo de  la provincia de Buenos Aires. Ya hemos tenido la oportunidad de visitarlas con el  Dr. Abel Pérez González, bioespeleologo cubano, y el Dr. José Palacios Vargas  bioespeleologo y acarólogo mexicano. Se accede a ellas desde San Pedro, ciudad a 179 Km de Buenos Aires, y por  un camino asfaltado que con un recorrido de 22 Km termina en Vuelta de Obligado. Las cavernas se hallan al pie de las barrancas del Río Paraná y si bien se inundan  solo con las crecientes excepcionales su acceso está asegurado, aunque dificultoso,  aún en las...

Naldo Ansaloni La práctica del boxeo no cuenta aún hoy con el total apoyo de la población; si bien está incluida dentro de las actividades deportivas, son muchos los que aún no la aceptan, más que nada por considerarlo un deporte riesgoso por las secuelas que deja. Es un concepto que viene arrastrándose desde épocas lejanas, no obstante ello contemporáneos de Luis Ángel Firpo tenían sus adeptos aquí en nuestra ciudad y organizaban algunos encuentros, no en los clubes, sino en lugares contratados al efecto. Es así como nos enteramos por intermedio del periódico La Palabra del 6 de junio de 1926 que “Para el 17 en La Palma, está concertado un encuentro fuerte entre dos aficionados locales: E. Fernández (Tacuara) y Alfredo Yamuni. En este día visitará ésta, como segundo de su pupilo Yamuni, el campeón porteño, Mocoroa.  La velada trompística será integrada con una gran cinta deportiva y amenizada por una orquesta tipo jazz. Los aficionados a los platos gruesos, tienen donde solaza...

                                                                                                         “Cielo, cielito que canta                                                           ...

Por caminos de tierra     En la actualidad se dispone de una red  vial y de múltiples medios de transporte para viajar, pero muy distinta era la situación a fines del siglo XIX y principios del XX, cuando el ferrocarril extendía su recorrido pero sus beneficios no alcanzaban a las zonas alejadas de sus estaciones, con dificultosos caminos de tierra que se volvían intransitables en épocas lluviosas.     Los empresarios que en San Pedro ofrecían distintos medios para viajar o enviar encomiendas y correspondencia, ya publicaban sus avisos en los primeros ejemplares del periódico El Independiente .     En abril de 1892 Emilio Meylan, propietario de la empresa La Estrella , anunciaba que “Para el servicio de los trenes, paseos y viajes al campo, cuento con carruajes sólidos y elegantes, cocheros de confianza y buenos caballos. Hay una americana que se alquila con o sin caballo . ” Y la Compañía Nacional de Transporte Expreso Villalonga ofrec...