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RESTOS DE LA SEQUIA DEL AÑO 1827

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  IMPACTANTE DESCUBRIMIENTO CONFIRMA UN EVENTO CLIMÁTICO CATASTRÓFICO DESCRIPTO POR DARWIN EN SU VIAJE AL RÍO DE LA PLATA Son restos de cientos de caballos muertos por la falta de agua durante la “GRAN SECA”, un cambio en el clima que afectó a la región pampeana hace 200 años. El hecho fue registrado en San Pedro, a 180 km de Bs As. Desde el año 1550 hasta 1850, aproximadamente, el mundo vivió un período conocido como “Pequeña Edad de Hielo”, un lapso de tiempo que, en la región central de Argentina, se manifestó con condiciones generales más áridas que las actuales, alternadas con grandes inundaciones. En ese contexto, en los años comprendidos entre 1827 y 1832 la región padeció una tremenda escasez de agua que provocó la muerte de millares de animales que se acercaban desesperados a los ríos y arroyos de la zona. Estos años quedaron en la historia con el nombre de la “Gran Seca”, un evento catastrófico registrado por Charles Darwin en su libro de viaje. En la localidad de Doyle, par

100 AÑOS DE EGRESADOS

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  Pasaron cien años   1920 – 2020     Se cumple el centenario de la octava promoción de egresados de la Escuela   Normal Mixta de San Pedro “Fray Cayetano José Rodríguez” creada en 1910,   que hasta su traslado al actual edificio, funcionaba en el local conocido por casa de Ballerini situado en calle Pellegrini, frente a la plaza Constitución. Pasaron cien años, una ocasión propicia para recordar los nombres de esos veintiocho alumnos que al finalizar el ciclo lectivo en el año 1920, cumplieron el período reglamentario de cuatro años de estudios requerido en esa época y obtuvieron el tan preciado título de maestros:      Biaín Abel Francisco, Caprara José Agustín Edmundo, Ferreyra Pedro Nolasco, Grigioni Juan Antonio, Simbonnet Alfonso David, Baracchini Catalina Dominga, Canabal Nazarina Juana, César Aída Clotilde, Corbella Teresa, Curto Adelfa Julia, Fagioli María Dolores, García Agadina, Giménez María Paula, Gered   ús Sara Juana, Iglina Ángela Cristina, Löbbe Matilde Leticia,

EL BUSTO DEL GENERAL BELGRANO

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  Hoy se cumplen 65 años de la inauguración del busto de general Belgrano y el mástil en la plaza del mismo nombre.   COPIA DEL ACTA COLOCADA POR EL “CIRCULO DE AMIGOS DE LA CALLE 25 DE MAYO Y PLAZA BELGRANO” EN LA PLAZA BELGRANO EN OPORTUNIDAD DE LA INAUGURACIÓN DEL BUSTO AL Gral. MANUEL BELGRANO Y EL MÁSTIL EL DIA 4 DE DICIEMBRE DE 1955 Y RETIRADA CON MOTIVO DE LA REMODELACIÓN DE DICHA PLAZA   En la ciudad de San Pedro a dos días del mes de mayo de 1955 reunidos los miembros de la comisión “Circulo de Amigos de la de la calle 25 de Mayo y Plaza Belgrano” bajo la presidencia del Señor Rodolfo Ares en la sede social de Paraná F.C. siendo las 21 horas resolviéndose.   1)       Erigir un busto del Gral. Manuel Belgrano en la plaza de su nombre. 2)       Instalar un mástil para enarbolar la insignia patria que el creara para los argentinos. 3)       Solicitar la cooperación de las autoridades y pueblo, e instituciones para costar los gastos que ellas originaran. 4)    

MUSICO POR CASUALIDAD

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MÚSICO POR CASUALIDAD   Ya que el dia 22 de noviembre fue el “Dia Internacional de la Música”, me tomo un breve momento para contarles mi historia con ella… Allá, por el año 1947/48 era mecánico de cocinas a kerosene y llego a un domicilio de calle Bottaro Nº 773, al ingresar encuentro a un señor con un bandoneón ejecutando música y escribiendo, mi curiosidad me llevó a preguntar que estaba haciendo a lo cual me responde que era el maestro de la banda, al momento le pregunto si se podía entrar a la misma recibiendo una respuesta afirmativa. El señor era José Ricciutti, de quien tengo el mejor de los recuerdos tanto de él cómo de su familia. Comencé los estudios primero con un requinto, clarinete pequeño, luego adquirí un clarinete y a los seis meses estaba incorporado a la banda pasando luego a ejecutar el saxofón.   Hermosos tiempos los de la Banda Municipal, actuábamos en los actos patrios, las retretas en la plaza Belgrano,  los días jueves en verano y domingos en invierno,

MOLAR DE MASTODONTE

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HALLAN UN MOLAR DE MASTODONTE DE UN KILO Y MEDIO DE PESO Fue hallado por una familia de la localidad de Doyle mientras pescaba a orillas del río Arrecifes. El enorme molar es de un gran mastodonte y apareció junto a partes de la pelvis y una escápula del animal. Piezas fosilizadas de un ejemplar de mastodonte ( Stegomastodon platensis ) de grandes dimensiones, fueron descubiertas por la familia Alí-Martínez de Pueblo Doyle , partido de San Pedro, mientras pescaban en el río Arrecifes, a unos 170 km al Norte de Buenos Aires. Gustavo Martínez, Daniela Martínez y su esposo, Misael Alí (el primero en ver los fósiles), observaron algo que llamó su atención semienterrado en una capa de sedimentos aflorantes a la vera del río. De inmediato, la tarde de pesca en familia se convirtió en una aventura que los transportó a la prehistoria de la zona. Enseguida dieron aviso al Museo Paleontológico de San Pedro y un equipo conformado por José Luis Aguilar, Javier Saucedo, Matías Swistun y Wal

PARAJE VILLA SARITA

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  Este paraje se encuentra sobre la ruta 191 a 17 kilómetros de la ciudad de San Pedro, aunque no está especificado se supone que su nombre se debe al nombre de la estancia de la zona propiedad del señor Cristobal Ryan. Corre por el lugar el arroyo Del Tala donde todavía se ven restos del puente del ferrocarril Depietri que lo cruzaba. En una época estaban los almacenes de Monteverde y de Juan Carlos Hegui cerrado el 19de diciembre de 2001, siendo algunos de sus dueños anteriores los señores Orfi, Ferrari y Vallejos. Es establecimiento educativo de la zona era la escuela Nª 20 “General Manuel Belgrano” ESCUELA Nº 20 “General Manuel Belgrano” Paraje VILLA SARITA Ubicación Geográfica: A la vera de la Ruta Provincial Nº 191, a escasos metros del arroyo Del Tala, a 17 Kilómetros de la ciudad cabecera. RESEÑA HISTÓRICA La primera directora fue la Sra. Esther Tortonesi. El primer edificio estaba a escasos metros del actual, y fue construido con la colaboración de los vecinos de

RESTOS DEL BLANCA ROSITA

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DESCUBREN MÁSTIL DE UN BUQUE QUE NAUFRAGÓ HACE 94 AÑOS EN LAS COSTAS DE SAN PEDRO  fue recuperado por tres pescadores y es la única pieza que existe del naufragio ocurrido hace casi un siglo. El 24 de octubre de 1926, dos buques que navegaban el río Paraná en direcciones opuestas, chocaron violentamente frente a las costas de la ciudad de San Pedro. Los motivos de aquel accidente quedaron ocultos para siempre en la historia náutica de la zona. El vapor belga “Patagonier”, colisionó de lleno con el buque motor argentino “Blanca Rosita”. En pocos minutos, según las crónicas de la época, el barco de bandera argentina desapareció bajo las marrones aguas del Paraná. Eran las nueve y media de la noche. El “Patagonier” llevaba maderas y extracto de quebracho. El “Blanca Rosita” transportaba 100 toneladas de sal. El primero navegaba bajo órdenes del capitán De Herdt y el práctico Damián Gades. El segundo, bajo el mando del capitán Guillermo Zuviría y el práctico Policarpo Velásquez. “Patagonie

CIERVO DE 200.000 AÑOS

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Descubren en perfecto estado el cráneo de un ciervo de 200 mil años El ejemplar de un ciervo prehistórico que vivió hace más de 200.000 años , fue presentado por el Grupo Conservacionista de Fósiles. Se trata del tercero de la especie recuperado en el yacimiento de Campo Spósito, y es uno de los más completos que se conocen.El hallazgo se produjo en el mes de enero, y demandó un trabajo de acondicionamiento de casi diez meses. El ejemplar, que perteneció al género Morenelaphus, era un ciervo de tamaño mediano a grande que tenía una presencia numerosa en la zona. Este cráneo es el más completo de los tres que ya se han encontrado en el yacimiento de Bajo del Tala, en 19 años de búsqueda en el lugar. El equipo que lo descubrió estuvo conformado por José Luis Aguilar, Javier Saucedo, Julio Simonini, Domingo Ancharek y Matías Swistun. Los dos últimos fueron los primeros en observar al ejemplar semi oculto en el sedimento.   Duro trabajo de preparación El cráneo fosilizado fue extraíd

PARAJE LA ESTRELLA

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 Se encuentra ubicado el sudeste del partido de San Pedro Bs. As., lindando con el rio Arrecifes, tomando desde San Pedro por la ruta 191 al final del segundo camino a la izquierda pasando el puente de Villa Sarita y debe su nombre a una estancia de la zona,   “La estancia "La Estrella" situada en el actual partido de San Pedro, ceñida por el río Arrecifes al Sudoeste, por el riacho "Baradero" al Noreste y por el "Arroyo Tala" al Noroeste, remonta su origen a un pedido que le hizo en 1641 el Capitán Juan Gutiérrez de Humanes al Gobernador Jerónimo Luis de Cabrera (nieto) para que se le diera el respectivo título de propiedad de una merced con la que lo había favorecido el Gobernador interino Pedro Rojas de Acevedo”. Leer articulo completo en el blog www.sanpedrohistorico.blogspot.com con el título: “Estancia La Estrella” U n comercio importante fue el almacén propiedad del señor Anastasio Espinoza, estando la escuela rural Nº 8 “Territorio Nacional de

EL ALMACÉN DEL CENTRO

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  PARAJE DEL ALMACEN DEL CENTRO Se encuentra en el cruce de las rutas Nº 9 y 191 Pero el sitio más emblemático del lugar ha sido sin duda el almacén que existió en el lugar propiedad de la familia Gayà que se llamaba “El Destino” “Almacén, comestibles y despacho de bebidas” y el club Sol de Mayo. El señor Jaime Gayá vino es Felanix Islas Baleares en el año 1915 con un tío, Juan Angel Albons, se casó con Maria Valls tuvieron siete hijos Bartolomé, Antonio, Alfonso , Enrique. Juan Angel, María y Gabriela, siendo Antonio; Alfonso y Miguel Ángel quienes lo secundaban en el negocia y ante su fallecimiento continuaron con el mismo hasta el cierre en el año 1980. Había dos herreros, Poch y Nino Richelli, los peluqueros fueron Castro, Novella y Borda y una sucursal del A.C.E.O. dedicada a la venta de carne siendo el carnicero Victorino Curra. Había corrales, ya que allí hacía alto las chatas que traían el cereal para el puerto o algún acopiador, tenían una bebida para abrevar las caballa

PARAJE EL ESPINILLO

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El paraje “El Espinillo” está ubicado a mitad el primer camino que une la ruta Lucio Mansilla con Gobernador Castro, era a comienzos del siglo XX un centro rural bastante importante. Era un lugar de descanso para las chatas que traían cereal desde otros puntos de la provincia, para embarque en el Puerto Obligado. Esta posibilidad laboral motivo que numerosas familias fueran asentándose en la zona. A fines de la década del cuarenta, el paraje contaba con dos almacenes propiedad de los señores Pedro Riera y Carlos Pozzi, panadería de los hermanos Fanego, el peluquero era el señor Alfredo Prosperi con anexo de mercería, la herrería era propiedad del señor Juan De Ruba habiendo también un destacamento policial y una importante colonia de chacareros. Los nombres históricamente relacionados con el paraje: Bevilacqua, Presumido, Nicolau,  Ordóñez, Riera, Grau, Sabanes, Unamuno, Alonso, Jaime, Nelli etc. Allá por los años cincuenta y algo con el señor Edmundo Suarez instalamos en el negocio d

NUEVO FÓSIL EN SAN PEDRO

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  Restos fósiles de un animal que habitó nuestra zona hace 700 mil años fueron encontrados en el sector en donde desembarcaron las tropas anglo-francesas durante el Combate de la Vuelta de Obligado, en 1845. La gran bajante que experimenta el Paraná desde hace meses, ha permitido descubrir cosas que en momentos normales del río se encuentran cubiertas por el agua.  El combate  El 20 de noviembre de 1845, en Vuelta de Obligado, pequeño pueblo del partido de San Pedro, al norte de Buenos Aires, fue escenario de una gran batalla entre tropas criollas y una escuadra anglo-francesa que intentaba  remontar el Paraná. El incesante fuego de artillería entre las fuerzas enfrentadas duró más de 8 horas, con numerosas bajas y daños en hombres y embarcaciones. Con las tropas federales a cargo del General Lucio Mansilla casi sin municiones, una avanzada de la flota invasora intenta un primer desembarco que es rechazado por la caballería; más tarde, luego de cortarlas famosas cadenas que cruzaba

CADENAS EN VUELTA DE OBLIGADO

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Jorge López, un pescador de Vuelta de Obligado, descubrió en la playa de la localidad restos de una cadena antigua.  La asociación fue inmediata, y todos los indicios apuntan a que se trata de eslabones utilizados para la contención de la flota anglofrancesa en el Combate del 20 de Noviembre de 1845.   José Luis Aguilar y Javier Saucedo del Grupo Conservacionista, verificaron el lugar como observadores por pedido del Subdelegado Hugo Borda.  "No tuvimos la más mínima duda de que eso está relacionado con la batalla porque está muy en contexto geográfico. Está a 15 o 20 metros del monolito en donde estuvieron atadas, hacia la orilla del río. Están incrustadas en la barranca. Creo que debe haber más eslabones para abajo" explicó Aguilar a "Noticias San Pedro".  "Tienen el diámetro y el estado de oxidación típico de los objetos de Obligado. Se acercaron integrantes de Prefectura que nos dijeron que no se puede tocar nada, porque habían elevado la información al Ins

INGENIERO MONETA

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Ingeniero Maneta, San Pedro Buenos Aires Es una localidad que encuentra a 6  km  al sur del  Pueblo Doyle ,   a la vera del ferrocarril General Belgrano, se accede a la  Ruta Provincial 191 , distando 35  km  hasta la ciudad de  San Pedro . Tuvo se época de esplendor como todas las localidades, el club social y deportivo Bella Vista, tomado del nombre de una gran estancia, destacamento policial, las escuela Nº 29 Coronel Pringles etc; pero con el éxodo rural y la falta del ferrocarril la ha convertida en un lugar con muy pocos habitantes, tiene como atractivo un túnel vegetal que se ha formado sobres las vías de la vieja estación. Su nombre evoca José Manuel Moneta que fue un diplomático y técnico del Servicio Meteorológico Nacional de Argentina. Fotografías:  estación abandonada y túnel vegetal sobre las vías del ferrocarril Belgrano , ex Central Córdoba.

FRANK RATH

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Un inmigrante irlandés que vivió en San Pedro     Es necesario enfocar una generosa y amplia mirada sobre el desplazamiento masivo de los numerosos irlandeses, cuando a partir de 1830, y especialmente después de 1845, emprendieron un multitudinario éxodo hacia América, Australia y otros países, en busca de la paz, la libertad y la prosperidad que ya no podían alcanzar en su tierra natal. Para lograr así comprender su urgente necesidad de encontrar su lugar en el mundo.     Frank Rath y Larkin fue uno de los miles de irlandeses que integró esa dolorosa diáspora. Nació en 1853 en el condado de Wexford, hijo de Patrick Rath y de Ellen Larkin y se casó en Irlanda con N. Kinsella. Llegó al Rio de la Plata en el barco “ La Zíngara ” y se dedicó a las actividades rurales. Ya viudo, se casó en segundas nupcias en Arrecifes el 27 de junio de 1894 con Kathleen “ Kate ” Kilmurray y Dillon, hija de irlandeses nacida en esa localidad. Sin descendencia en este segundo matrimonio, Frank Rath