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Mostrando entradas de marzo, 2019

BANFIELD CAMPEÓN

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El primer título que consiguió el Club Atlético Bánfield fue en 1959. Pero no el campeonato oficial, que ganó luego de una disputa mano a mano con Independencia hasta la última fecha. Fue el torneo Preparación que se jugó durante marzo de aquel año. Con el Estadio como único escenario, participaron 5 equipos: Mitre y Paraná, que fueron los organizadores, Independencia, América y, claro, Bánfield, La intención era ampliar la cantidad de partidos durante el año, ya que los certámenes comenzaban a mediados de abril, y despertar así una repercusión en el público, tal cual lo cita EL IMPARCIAL: “Con un número extraordinario de espectadores, que colmaron las instalaciones del Estadio Municipal, dio comienzo el campeonato donde participarán cinco equipos que, a pesar del día sofocante de calor, se desarrolló con entusiasmo” y agregaba “…buena es la intención de los organizadores ya que da lugar a probar nuevos valores, les sirve para estar a tono para el oficial y al mismo tiempo como e

OSVALDO MORRESI

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Osvaldo Morresi, a 25 años de su partida. Morresi disputó 157 carreras en TC y ganó siete. La primera fue una competencia en dos series de seis vueltas cada una y por suma de tiempos triunfó el "Pato", que se impuso en la primera serie, seguido por Oscar Castellano y Emilio Satriano, dos leyendas del automovilismo que veían como la imagen de Morresi crecía en jerarquía y popularidad.  Morresi venía en punta cuando su Chevy, preparada por Jorge Pedersoli (también preparador de la Chevy con la que se mató el Toro Mouras), dobló la cerrada horquilla que conectaba el tramo de la Ruta 36 con el Camino Costa Sud, en el  circuito semipermanente “19 de noviembre” de La Plata . La Chevy aceleró a fondo hacia su destino… Un talud de tierra que la frenó de golpe, luego de una brusca salida de pista, tras pisar una mancha de aceite en la chicana Nro. 5 del circuito. La desaceleración y el impacto brutal hicieron el resto.  Osvaldo Eduardo “Pato” Morresi  murió ese mismo domingo a

CARMEN LIGERA

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San Pedro: Por la gran bajante del Paraná descubren un buque que naufragó en 1921 Los restos de la embarcación fueron encontrados por Domingo Novaro es un ferviente amante de la pesca deportiva y en una de sus salidas al río, algo lo sorprendió. La gran bajante que atraviesa por estos días el Paraná, permitía ver los restos semi sumergidos de un viejo navío de madera, en un pequeño arroyo subsidiario del gran río. Novaro subió sus fotos a la red social Facebook por si alguno de sus contactos sabía de qué barco se podía tratar. La consulta no tardó en hacer efecto y desde el Museo Paleontológico de San Pedro, José Luis Aguilar, se comunicó con él para tratar de aportar detalles a aquel enigma náutico. Con los datos brindados por el pescador, desde el Museo de San Pedro se pusieron a analizar antiguos naufragios ocurridos en la zona. La tarea recayó en el historiador del grupo, Fernando Chiodini, gran conocedor del río y su pasado. En poco tiempo las dudas comenzaron a convertirse

AGENOR ALMADA

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Agenor Almada y el cruce del Río de la Plata Hace 55 años, el “yacaré del Paraná” lograba cruzar el Río de la Plata, y lo hacía con un registro récord. El 2 de marzo de 1964 Agenor Carlos Almada agregó su nombre a los nadadores que habían intentado - no todos exitosamente - cruzar el Río de la Plata, el más ancho del mundo. La proeza tuvo como punto de partida Colonia, en Uruguay, y de llegada, Hudson, en el partido de Berazategui, Argentina. Además, el logro tuvo el bonus de haber establecido el mejor registro hasta ese momento con 19 horas, 10 minutos y 30 segundos. El sampedrino comenzó su raid el domingo 1 de marzo, a las 15:30 cuando se lanzó al agua desde el puerto viejo de Colonia del Sacramento y arribó a la costa argentina el lunes 2 a las 10:40 luego de recorrer casi 40 kilómetros y establecer un nuevo récord que superó al del entrerriano Angel Viera por 3 horas y 8 minutos. “¿Cansado Almada?”, le preguntaron apenas concluyó su proeza y él respondió: “No. Ni siqui