QUEMA EN LAS ISLAS
Como podemos ver, la quemazón de las islas no es un problema actual ya que, esta noticia apareció en le periódico “El Independiente” de fecha 17 de septiembre de 1893.
EL BUQUE EVA PERON
Buque de pasajeros / Frigorífico. Astillero: Vickers Armstrong Ltd. Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, Inglaterra. Casco nº: 970 Sociedad clasificadora: LR Matrícula: 1.366 F Señal distintiva: L. P. A. C. / L. P. B. P. Tripulantes: 145 Pasajeros: 400 TRB: 12.653 TPB: 9.370 DV: 8.800 Eslora: 161,54 Manga: 21,64 Puntal: 11,73 Calado: 27’6” Bodegas: 4 E. P: 8 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 8 x 5. Capacidad granel: 34.996 p³. Capacidad general: 17.279 p³. Capacidad frigorífica: 243.115 p³. Tanques: 4 Capacidad de tanques: 65.613 m³. Capacidad combustible: 2.364 F. O. Consumo diario: 93 Dos turbinas Parsons. Vickers Armstrong Ltd., Barrow-in-Furness, Inglaterra. Calderas: 2 acuotubulares; 40 bar. 13.500 CV Hélices: 2 Velocidad: 18 nudos. 1949. 25 de Agosto. Botado para el I. A. P. I. (Argentina) como Eva Peron. 1950. Abril. Alistado. 1951. Incorporado a F. A. N. U. Flota Argentina de Navegación de Ult...
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