FOTOS HISTORICAS

FOTOS HISTORICAS
COLECTIVO DE LA EMPRESA LA IDEAL

lunes, 20 de enero de 2020

DEFENSORES DE COLONIA VELAZ


Hace 40 años, San Pedro debutaba en los regionales
El equipo campeón en 1979 jugó el campeonato regional en 1980 y así San Pedro tuvo su primera participación en un certamen de este tipo.
El 20 de enero de 1980, Defensores de Colonia Vélaz se convirtió en el primer representante sampedrino en un regional, en un partido ante Huracán de Tres Arroyos que finalizó 0 a 0. El campeón de la temporada ´79 (también se había consagrado en el ´77 y y´78) adquirió el derecho a jugar el certamen e integró la subzona III junto a Ramón Santamarina (Tandil; el ganador del grupo), Defensores de Belgrano de Villa Ramallo (San Nicolás) y Belgrano (Zárate).
Colonia Vélaz finalizó en el tercer lugar de las posiciones de la subzona III, con 9 puntos, como resultado de cuatro victorias, un empate y tres derrotas, con 16 goles a favor y 11 en contra. El grupo lo ganó Ramón Santamarina con 13 puntos, seguido por Huracán con 12, y detrás del representante sampedrino quedaron  Defensores de Belgrano con 6, y Belgrano, sin puntos. Las otras subzonas las ganaron Olimpo de Bahía Blanca (I) y Estudiantes de Olavarría (II). El por entonces llamado regional (luego cambiaría por Torneo del Interior, Provincial, clasificatorio para Argentino B, Argentino C, Federal C y actualmente Regional Federal Amateur), reunía a los campeones de algunas ligas de la provincia y el resto del país, y tenía como premio mayor, con varias instancias de por medio, jugar los viejos campeonatos nacionales.
Aquel primer paso, que hoy cumple 40 años, siguió de manera discontinua hasta 2019, con el mismo Colonia Vélaz (’81) y luego con el nombre de General San Martín de Pérez Millán (2014), Paraná (’82 al ´88, ´93, ´95, ´97 al ´99, ´03 / ´04, ´08, ´18), Independencia (´81, ´89, ´00, ´10), Mitre (´92 / ´93, ´12, ´19), Nikkei (´05 y ´06), Pescadores (´91 / ´92; en realidad era un combinado sampedrino que llevó ese nombre), La Celina (´89), Juventud San Martín de Santa Lucía (´94), La Esperanza (´96), Bánfield (´07), Defensores Unidos (´09), Sp. América (´11), San Roque (´14) y Las Palmeras de Río Tala (´18) para totalizar 306 partidos desde aquel 20 de enero de 1980.
Síntesis:
Defensores Colonia Vélaz (0): Pedro Ortiz; Daniel Galvano, Omar Ansaloni, Roberto Trotta, Mario Pelalascini (cap.); Raggi (24’ st Mattig), Abel Silva, José María Fernández; Sergio Maciel (36’ st Hugo Bellochio), Carlos Porta y Juan Carlos Romero. Sup: Estrbanez, Eliseo Marini. DT: Ernesto Aníbal Cardoso.
Huracán (0): Ucha; Pérez, Tenaglia, Peres (cap.), Pandolfo: Vidili, Román, Miguel Fernández; Juan Fernández, Scalonga (16’ st Títolo) y Tombolini. Sup: Flores, Moreno, Ackerman y García. DT: Adolfo Argentino Luna.
Cancha: Estadio Municipal de San Pedro

Colaboración: José Miguel Guidi

miércoles, 18 de diciembre de 2019

SERGIO SOLMI CAMPEON


Sergio Solmi y el título en la Fórmula Renault
El 17 de diciembre de 1989, Sergio Solmi fue campeón y la alegría popular contagió a la ciudad.
El segundo puesto de Sergio Gustavo Solmi en la última fecha de la Fórmula Renault Argentina Elf le alcanzó para quedarse con el campeonato de una categoría nacional de monopostos muy competitiva.
La prueba, que fue ganada por Martínez, tuvo emoción desde el comienzo, cuando el sampedrino, desde la tercera fila pasó a la punta luego de la segunda curva, pero un choque entre varios pilotos motivó la detención y la posterior repetición de la largada. Desde allí, Solmi se mantuvo en el segundo lugar si bien alternó la punta con Martínez en algunos pasajes de la competencia.
“Esta es la categoría más exigente que hay en el automovilismo argentino, por eso tuvimos que cambiar cuatro chasis en todo el año”, expresaba Sergio Solmi a la emisora APA cuando descendió del autobomba de los Bomberos Voluntarios que lo trasladó desde Río Tala hasta el centro de la ciudad.
Los festejos con varios trompos apenas cruzó la línea de meta, contrastaron con la frialdad a la hora de sumar puntos que le permitieron quedarse con el título y el mejor ejemplo fueron los segundos puestos que consiguió en las últimas tres carreras. “El secreto de este campeonato fue la constancia – declaraba a EL IMPARCIAL – porque al empezar el año Jorge Del Río optó por el TC 2000 y dejó de lado el equipo, por lo que me vine con un auto para San Pedro”. Finalmente, Juan José Reybet, fue el preparador del Crespi Renault.
El campeonato de Sergio Solmi fue la motivación necesaria para que nacieran las distinciones a los deportistas locales a través de la Perla Deportiva.
(Foto: gentileza flia. Solmi)
Colaboración:  José Miguel Guidi


sábado, 14 de diciembre de 2019

15 HORAS SAMPEDRINAS



El Club de Pescadores de San Pedro organizaba una competencia de pesca denominada “15 HORAS SAMPEDRINAS”.
Esta es la crónica de la tercera edición publicada en la revista “DIANA” del mes de febrero de 1967, en concurso de disputó en el mes de diciembre de 1966. 
La tercera edición de la competencia clásica denominada "15 horas sampedrinas" tuvo lugar en la Ciudad de San Pedro, dando motivo a una grata reunión de carác­ter deportivo.
Más de cuarenta aficionados se hicieron presentes (entre ellos 5 esforzadas da­mas) aguantando a pie fir­me, con singular espíritu pes­cador, esta verdadera "ma­ratón" pesquera, que dio co­mienzo a las 17 horas del día sabado, prolongándose hasta las 10 del domingo, con bre­ves intervalos de descanso.
ENTREGA DE PREMIOS
Nueve instituciones loca­les estuvieron representadas en la emergencia, adjudicán­dose en definitiva la victoria el equipo "A" del Club de Pescadores de San Pedro, que aventajó al Automóvil Club por amplio margen de pun­tos.
El pique fue muy bueno, obteniéndose bagres, arma­dos v bogas en gran canti­dad. '
La pieza mayor fue logra­da por Eduardo Schult que pudo "enganchar" una boga de 1 kg. 800 grs.
AUTOMOVIL CLUB JUAN CABRERA, RUBEN VILLA,
HORACIO VILLA 
En damas, Susana V. de Segalat, se clasificó primera, aventajando a Betty P. de Fontana y Amelia de Segalat, en ese orden´
La categoría "libres" fue lograda por Rodolfo Alvarez, precediendo a Jorge Carriga.
El tiempo brindó su mejor apoyo al evento, permitien­do que la competencia pudie­ra desarrollarse sin deserciones.


Numeroso público presen­ció la prueba, alentando de continuo a los pescadores que contaron, por otra par­te, con un excelente servicio de "buffet" improvisado en el propio Puerto y que fue magníficamente atendido por las damas integrantes de los distintos clubes que partici­paron en la misma.

La clasificación general fue esta:
POR EQUIPOS:
CLUB DE PESCADORES  GILBERTO SEGALAT
RODOLFO MEDICI, RUBEN SEGALAT
1º) Equipo “A” del Club de Pescadores de San Pedro (Gilberto Segalat, Rodolfo Medici y Rubén Segalat), 200 ptos. 2º) Automóvil Club de San Pedro (Horacio Villa, Juan A. Cabrera y Rubén Villa), 166 ptos.3°) Huincalo (Roberto Artigas, Ariel Gomila y Ma­nuel Camarasa), 123 ptos. 4º) Equipo "A" del Club Mitre (Juan Cajide, Ernesto Quiroga y Rubén Grimoldi), 109 ptos. 5º) Independencia Foot-ball Club (Rubén Trotta, Egdo Boccardo y Reginaldo Nellen), 96 ptos. 6°) La Esperanza (Susana de Segalat, Serafino Lama y Amelia de Segalat), 87 ptos. 7º) Club Náutico San Pe­dro (Rodolfo Marchi, Luis Novaro y Horacio Anduaga), 72 ptos. 8º) Paraná Football Club (José A. Lauría, Luis F.Chiorazzo y Hugo R. Pór­tale), 68 ptos. 9º) Sociedad Española de San Pedro (Pablo Vicenz, Juan Hise y Reginaldo Nel­len), 42 ptos.
SUSANA B DE SEGALAT, AMELIA DE SEGALAT
 MARTA M. DE CHIODINI, BETTY P. DE FONTANA
ELVIRA B. DE DUARTE 
INDIVIDUAL
Caballeros:
Puntos
1º) Gilberto Segalat 86 2º, Rubén Villa 70, 3º Rubén Angeli 67, 4º Rodolfo Medici 67, 5º Horacio Villa 63, 6º Roberto Nadal 63 7º, Susana Segalat 56, 8º Ariel Gomila 51, 9º Fernando Chiodini. 50 10º Lido Fontana 50.
Damas:
1º) Susana B. de Segalat 56, 2º Betty P. de Fontana 31, 3º Amelia de Segalat 22 4º) Marta M. de Chiodini 21, 5º Elvira de Duarte. 19
Libres: 1º, Rodolfo Alvarez 2º, Jorge Carriga
Pieza Mayor: Eduardo Schult (boga de 1 kg. 800).-


sábado, 30 de noviembre de 2019

PRIMERA COLONIA AGRÍCOLA SAN PEDRO Bs.As.

RESOLUCIÓN DE LA ACADEMIA NACIONAL DE LA HISTORIA SOBRE LA PRIMERA COLONIA AGRÍCOLA QUE SE CREO EN LA REPÚBLICA ARGENTINA

Fuente: museodiogenestaborda.blogspot.com › 2007/08 › ciudad-de-esperanza.


Ciudad de Esperanza, RESOLUCION DE LA ACADEMIA ...

21 ago. 2007 - Manifestó que después de Caseros el gobierno de Buenos Aires estimuló la inmigración ... La primera colonia agrícola argentina es la establecida en julio de 1825, en San Pedro, Provincia de Buenos Aires.

Conclusiones

Los miembros de la Comisión Especial que suscriben aconsejan a la Academia Nacional de la Historia la aprobación de las siguientes conclusiones:

1ª.- La primera colonia agrícola argentina es la establecida en cumplimiento de los propósitos civilizadores de Rivadavia, por Barber Beaumont, en julio de 1825, en San Pedro, Provincia de Buenos Aires.-

2ª.- Que a partir de la sanción constitucional de 1853, bajo el régimen de la libertad, se realiza una intensa política colonizadora en la que son hechos de trascendental significación las orientaciones civilizadoras de Alberdi, Urquiza, Mitre, Sarmiento y las fundaciones de colonias por Pujol, Crespo, Castellanos, Olivieri, Brougnes, Lelong y otros promotores de la colonización europea de nuestro país.-

3ª.- Que la radicación de Baradero de colonos suizos se realiza en cumplimiento de la donación de tierras en el ejido de dicho pueblo dispuesta por la Municipalidad según consta en el acta del 4 de febrero de 1856 por la posesión de la tierra por parte de los colonos el 7 de febrero de 1856 y el comienzo del laboreo de las tierras el día 12 del mismo mes y año.-

4º.- Que Esperanza, fundada y poblada en cumplimiento de un plan orgánico de colonización que se inicia el 15 de junio de 1853 y se concreta con los trabajos preparatorios a la instalación, realizados desde setiembre de 1855 por la Comisión Especial de Colonos y la llegada a Santa Fe el 25 de enero de 1856 del primer contingente de colonos, es la colonia agrícola que inicia el movimiento colonizador ininterrumpido en el país.-

Ricardo Levene
Presidente

Miguel Angel Cárcano
Académico de Número

Carlos Heras
Académico de Número

Ricardo Piccirilli
Académico de Número

sábado, 9 de noviembre de 2019

BANFIELD CAMPEON


A 60 años del primer título de Bánfield

A 60 años del primer título de Bánfield
En marzo había ganado el Preparación y, para no ser menos, también festejó en el Oficial de 1959. Bánfield, que 13 años antes ganó el ascenso, debió esperar casi dos décadas desde su fundación, para que todo un barrio pudiera gritar campeón en primera.
El club nacido en 1940 llegó a la última fecha un punto debajo de Independencia que había finalizado su temporada ya que quedaba libre. “Ante una cantidad extraordinaria de espectadores se disputó el match decisivo… entre Bánfield y Mitre en el field de 11 de Setiembre y Aulí”, podía leerse en las páginas de “El Imparcial”. El futuro campeón se impondría 5 a 2 y ya desde el primer tiempo sacó ventaja con el 2 a 0 con el que terminó la etapa. Sin embargo, Mitre igualó en el inicio del segundo tiempo, hecho que transformó el partido en un ida y vuelta constante “…hasta que en un entrevero en el arco rojo se produce un tanto confuso a favor de los de la casa y un pequeño incidente que no pasó a mayores…”, vuelve a referir el periódico para finalizar: “…a esta apertura le siguieron dos más y no decayó el ritmo de juego a pesar de la ventaja”.

EQUIPO DE BANFIELD CAMPEON DEL AÑO 1959


El “taladro”, que ganó 11 partidos, empató 4 y perdió 1, quedó en lo más alto de las posiciones con 26 puntos, seguido por Independencia con 25. Doyle y Las Palmeras 19, Mitre 18, Paraná 17, La Nueva Celina 10, América 4 y El Universal 1. La causalidad quiso que el campeón del Preparación y Oficial de ese año, repitiera el rival de la última fecha (Mitre) y el marcador (5 a 2) en ambos certámenes.
Síntesis:
Bánfield (5): Garello; Nouet y González; Chiorazo, Giglio y Marángelo; Díaz, Bignone, Dupuy, Cottini y Silva.
Mitre (2): Olivieri; Beretta y Acetta; Gómez, Sotro y Pari; Gracia, Solla, Walter, Sánchez y Puccio.
Cancha: Bánfield.
Goles: Cottini -2-, Díaz, Silva, Dupuy (B); Walter y Puccio (M).
Completaron el plantel del campeón Giuliani, Caldentey, D´angelo, Génova. Di Lorenzo, Villalba, Salvini, Macelli y Lofaro.

Colaboración: José Miguel Guidi.

martes, 5 de noviembre de 2019

PESCA DEPORTIVA EN SAN PEDRO




CAMPEONATO PROVINCIAL DE PESCA VARIADA DE RIO EN SAN PEDRO
La selección provincial por equipos fue ganada por el Club Pescadores de San Pedro "A"
Cuarenta y seis pescadores en representación de diversos clubes de la provincia de Buenos Aires compitieron en San Pedro, el día 26 de setiembre durante cuatro horas (14,30 a 18,30) y bajo la fiscalización del propio ex presidente de la Federación Bonaerense, señor Víctor Eguaras. La organización estuvo a cargo del Club Pescadores de San Pedro. La prueba tuvo como escenario el muelle Nº 1 del puerto de San Pedro y durante la misma un fuerte viento molestó a los participantes.
La selección provincial por equipos (dos pescadores cada uno) tuvo el siguiente resultado final: 1º) Club Pescadores San Pedro "A", 79 puntos; 2º) Club Pescadores San Nicolás "A", con 75 puntos; 3º) Club Náutico Berisso "A", con 66 puntos; 4º) Club de Pesca La Plata "B', con 65 puntos; 5º) Club Pescadores San Pedro "B", con 64 puntos; 6º) Cazadores y Pescadores San Nicolás "A", con 62 puntos; 7º) Club de Pesca Río de la Plata, con 57 puntos; 8º) Club El Dorado de San Andrés de Giles) con 56 puntos. Los dos equipos suplentes elegidos y debido a su clasificación, fueron los siguientes: 9º) Club Everton (La Plata), con 52 puntos y 10º) Club de Pesca La Plata "A" con 49 puntos.

El individual arrojó los siguientes resultados: 1º) Rubén Camarasa (San Pedro), con 23 puntos; 2º) Jorge Aceto (Club de Pesca Río de la Plata), con 22 puntos; 3º) José Gardella (Náutico Berisso), con 19 puntos; 4º) Nelson Litta (Pescadores San Nicolás), con 18 puntos; 5º) Salvador Bonnavita (Banco Provincia La Plata), con 18 puntos; 6º) Eduardo Schutz (Pescadores San Pedro), con 15 puntos; 7º) Horacio Domeniconi (Club Náutico San Pedro), con 13 puntos; 8º) Pedro Galván (Club de Pesca La Plata), con 13 puntos; 9º) Gilberto Segalat (Pesc. San Pedro), con 13 puntos, y 10º) Walter Mercado (Everton), con 12 puntos.


Por clubes los resultados fueron los que a continuación consignamos: Iº) Club Pescadores San Pedro, con 143 puntos; 2º) Club de Pesca La Plata, con 114 puntos; 3º) Club Pescadores San Nicolás, con 106 puntos; 4º) Club Náutico Berisso, con 102 puntos; 5º) Club de Pesca Río de la Plata, con 100 puntos; 6º) Club El Dorado, de San Andrés de Giles, con 100 puntos; 7º) Pescadores y Caz. de San Nicolás, con 89 puntos; 8º) Banco Provincia (La Plata), con 85 puntos; 9º) Club Everton, con 75 puntos, y 10º) Club Náutico San Pedro con 64 puntos.
En la fotografía: Club de pescadores, Gilberto Segalat, Eduardo Schutz, Ruben Trotta y Ruben Camarasa (Campeón provincial)
Fuente Revista Pesca y Casting año 1970.

sábado, 26 de octubre de 2019

CENTRO DE COMERCIO E INDUSTRIA


Origen del Centro de Comercio e Industria    

Nadie puede negar la prosperidad económica del comercio de San Pedro, luego del acontecimiento que elevó al pueblo a la categoría de ciudad. Ello está demostrado por la evolución renovadora sin interrupción que aún se exhibe a través de sus edificios, vidrieras, su iluminación y sus carteles luminosos.
A ello debe agregarse la presencia inicial de sucursales bancarias que al momento de la organización del Centro de Comercio, estaban representadas por el Banco de la Nación Argentina, Provincia de Buenos Aires y Español del Río de la Plata.
Hasta la fecha de la organización de la nueva entidad los comerciantes estaban en cierto modo representados por la sociedad Defensa Comercial, fundada en 1913, con sede en la esquina de Pellegrini y Oliveira Cézar.
Dicha sociedad tuvo como fundamento para su creación, “defender los derechos contra los impuestos creados por el Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y que gravitan sobre el comercio” y que más tarde en 1923 amplió sus objetivos ocupándose del transporte de mercaderías desde el puerto de la Capital por vía fluvial. En 1929 se transformo en  A. Defensa Comercial, Industrial y de Navegación obteniendo la Personería Jurídica el 22 de julio de ese mismo año.

A partir del 26 de octubre de 1933 se anexó una asociación denominada “Centro de Comercio e Industria de San Pedro”, que velaría por los intereses de todo el comercio y que la representaría en todos los actos, quedando constituida la Comisión Directiva de la siguiente manera: Presidente A. Luis Grigioni, vicepresidente Jose Marchi, secretario Américo J. Salviolo, prosecretario Roque V. Dotti, tesorero Bartola J. Solé; vocales Juan Ramis, Pedro S. Riva, Justo J. Gisler y Antonio Grande; síndico Luis Oliveri, síndico suplente José Montero; gerente Egidio A. Bernasconi.
PRIMERA COMISIÓN 
 A partir de ese momento comenzó a surgir la nueva entidad  “que tendría a su cargo la defensa de los intereses del Comercio y de la Industria en general” y que además velaría y cuidaría las cuestiones que pudieran afectar el progreso y bienestar de todos los asociados y de los habitantes de la ciudad de San Pedro, “tomando parte activa en todas las cuestiones que directa o indirectamente afecten el desarrollo y bienestar del comercio y de la Industria”, manteniendo por otra parte un permanente contacto con las autoridades, haciendo conocer toda iniciativa o estudio que el Centro creyera conveniente para impulsar el progreso local.

Basado en esos principios los señores Luis Grigioni, Justo J. Gisler, José Marchi, Julio Péres, José Estrada, José Capdevila, Benjamín Hassid, Victor Solmi, Juan Rotundo, José González, José Díaz, Ruperto Azcárate, Roque Dotti, José Mantovani, José Montero, Ernesto Maggio, Pascual Barbarito, Manuel Vila, Fortunato Naón, Victor Sotil, Ignacio Echevarría, Aníbal Bennazar, José Pousse, Marcelino Lufrano, A. J. Salviolo, Víctor Cejudo, Antonio Grande, Juan Pepe, Z. Goldwaser, Juan Noseda y actuando como representantes de la Defensa Comercial, Industrial y Navegación los señores Luis Grigioni y Salviolo, el día 26 de octubre de 1933 aprobaron y firmaron los estatutos de la nueva entidad bajo la denominación de “Centro de Comercio e Industria de San Pedro”, que según lo expresado en el acta fundacional actuaría como anexo de la S. A. Defensa Comercial, Industrial y de Navegación, por lo que podrían formar parte del mismo todos los comerciantes e industriales de la ciudad más los que proporcionaría la entidad mencionada.
Nacía así una entidad que con el correr de muy poco tiempo pasaría a tener su sede propia al adquirir en 1944 las instalaciones del viejo y tradicional Club Unido, que para satisfacción del pueblo lo ha mantenido con todas las características tradiciones.
Fuente: Historia documental de San Pedro de Américo Piccagli.


sábado, 19 de octubre de 2019

HOTEL DE TURISMO DE SAN PEDRO


Impulsados por la intención de favorecer el turismo, los integrantes del H.C.D. aprobaron el 11 de abril de 1951 la ordenanza Nº 652 por medio de la cual se concedía a la sociedad recientemente constituida bajo el nombre de “Hostería San Pedro” la fracción de terreno de barrancas ubicado entre las calles Arrecifes, en ese momento denominada 17 de Octubre (hoy Uruguay) y Rivadavia con frente al Bvard. Paraná, en esos momentos bajo el nombre Eva Perón, luego cambiado por Mitre para volver luego a su primitivo nombre. Todo esto sea dicho para demostrar los problemas que acarrean los cambios de nombres en la ciudad.
Dicha sociedad se proponía construir un original edificio de 53 habitaciones y demás dependencias en el gran peñón que entre las calles Gomendio y Almafuerte despuntando hacia lo que en su momento fue la gran laguna de San Pedro.
Los propósitos de dicha sociedad impulsada por Francisco Muñoz Aspiri, eran iniciar cuanto antes los trabajos de construcción del edificio sobre planos ejecutados por el Arquitecto Alberto Cuenca, con una inversión aproximada a los dos millones de pesos .
Se inició la construcción del hotel de dos plantas en uno de los mejores lugares de la barranca sampedrina, pero por diversas razones quedó paralizado por más de 20 años; por lo que su estructura fue utilizada por familias indigentes que instalaron allí su vivienda.
En el transcurso de esos años se movieron muchos interesados en su adquisición, entre ellos una empresa de origen francés que en su momento pensó en la adquisición del hotel mencionado para explotarlo, afirmaban, las cuatro estaciones del año, pero la noticia no quedó nada más que en eso, en noticia.
El estado en que se encontraba el emprendimiento Hotel de Turismo referente a la terminación de las obras hizo que en marzo de 1960 se constituyera una Comisión Organizadora integrada por las siguientes personas: Presidente Antonio Veiga, vicepresidente Dr. Rodolfo J. Noceti, secretario Facundo Larrondo, tesorero Juan Roselló, y vocales: Dorando G. Luchessi, Hugo R. Navinés, Juan Ansaloni, Armando Pocholú, Dr. David Kurlat, Ing. Manuel Martínez, Marcos Nahón, Romano Cucit, Rodolfo Allemand, Dr. Eduardo Liljesthrön, José Marchi y José M. Rego; Asesor Dr.Raúl Sánchez Negrete. Como agentes subscriptores actuarían: Adolfo Sarchioni, Antonio Volpe, Hector Peñoñori, Rodolfo Cuenca, Pedro Galeotti y Sergio Pujol.
Dicha Comisión, además de pensar en adquirir el inmueble, proponía movilizar capitales sampedrinos para constituir una gran sociedad anónima. Al respecto cabe aclarar que dicha sociedad fue impulsada por la empresa constructora Gavazzi, copropietaria de la estación de servicio La Serena, que se aprestaba ingresar con un valioso aporte de capital e impulsar la proyección comercial que dicho emprendimiento ofrecía por su excelente ubicación geográfica, según lo destacaba el periodista Eduardo García Corti con fecha 30 de abril de 1960.
Hotel de turismo en  construcción  9-6- 1959
Fotografía:  Archivo General de la Nación Dpto. Doc.
 Fotográficos. Buenos Aires. Argentina
.
Los vaivenes de la situación política y económica hicieron que cuando asumieron las nuevas autoridades el 25 de mayo de 1973, se hablara de que un poderoso sindicato estaba interesado en comprarlo, como así también de una sociedad anónima, que invertiría una suma muy importante.
Lo cierto es que el hotel pasó a manos del Automóvil Club San Pedro, que finalmente firmó una carta de intención que luego se haría realidad con la firma integrada por Epelde, Bennazar, Gutiérrez, Tuero y Ferrari . Estos dos últimos debieron sacar una solicitada en agosto de 1973 aclarando que no era la firma Arco de Oro sino ellos en forma personal los adquirentes de las acciones de la nueva firma hotelera.
Algo más de medio año más tarde, en la Semana Santa de 1974 los propietarios del Hotel de Turismo, en especial Epelde y Bennazar, que estuvieron a cargo de la recepción, trabajaron afanosamente en los detalles finales para ponerlo a disposición de los turistas que lo colmaron rápidamente, ocupando las 26 habitaciones con 60 camas, todas con calefacción y aire acondicionado con un palier de recepción y un muy distinguido comedor con vista al Paraná.
Fuente: Historia Documental de San Pedro Américo Piccagli

sábado, 12 de octubre de 2019

ESTEBAN SOKOL



El 12 de octubre del año 1948 el sampedrino Esteban Sokol con un automóvil Chevrolet master 1939 GANÓ, por primera vez, una carrera de turismo carretera.
La crónica del blog “Ídolos del Chevrolet” decía:

Esteban Sokol y Enrique Cimardi
Su indescriptible pasión por los caminos del TC, lo llevaron a conducir tanto Chevrolet como Ford, sin interesarle la marca, sino beberse los vientos y transitar los polvorientos senderos a elevada velocidad. Esteban Sokol también fue de los que utilizó seudónimos cuando los resultados no se dieron, ya que figuró en algunas carreras como “Ameghino Corcuera” o “Roberto Bengolea”. Todos estos atributos, agregados a sus laureles deportivos, nos trasladan hoy a recordar a este batallador incansable de la categoría más popular.
El día más esperado
El 12 de octubre la gente de Mar del Plata organizó una carrera para no ganadores que llevó la denominación de “Premio Intendencia General Pueyrredón”, cuyo recorrido se pactó sobre siete vueltas a un trazado de 153,2 kilómetros, para totalizar 919,200 kilómetros. Lo de Esteban en esta oportunidad orilló la perfección, ya que en la jornada previa se realizó una prueba de clasificación que ganó a voluntad. Mientras en competencia caminó muy fuerte de entrada, dominando con suma solvencia durante los primeros cuatro giros y en la parte final reguló el andar para preservar la integridad de su Chevrolet. Finalmente, y de manera categórica, triunfó en un neto de siete horas treinta y cinco minutos treinta seis segundos a 120,965 km/h de promedio.

lunes, 30 de septiembre de 2019

RAUL LLUSA


Se cumplen 40 años del récord de Raúl Llusá en el maratón
El sampedrino estableció un nuevo registro en Mar del Plata, en 1979. La marca dejó atrás la que poseía Osvaldo Suárez, una de las leyendas del atletismo argentino.
El triunfo de Raúl Víctor Llusá en el maratón de Mar del Plata, el 30 de setiembre de 1979, fue noticia para el atletismo nacional no tanto por la victoria ya que el sampedrino era uno de los mejores, sino por establecer una nueva marca para nuestro país: 2:21:22 y bajar la que poseía Osvaldo Suárez.
“Yo entrenaba y trataba de hablar poco – explicaba Raúl en una entrevista en TABLERO DEPORTIVO - porque la gente te dice que estás loco, que no lo vas a conseguir. Inclusive antes se hizo un selectivo de 30 km y lo gané bien. Estaba preparado. No digo que iba a bajar el récord así nomás, pero sí con confianza. Mirá lo que es la mente porque cuando pasé los 40 km me gritaron el parcial. Me faltaban 2000 metros y venía justo para bajarlo. Entonces levanté el ritmo y llegué a bajarlo por 4 segundos”.
En otro momento de la entrevista, relataba el encuentro, casual, con Osvaldo Suárez (único argentino ganador de la tradicional San Silvestre): “Cuando terminamos, volvimos el mismo días y,  al siguiente fui a la casa Domingo Amaisón, que me había ayudado a entrenar. Los dos vivían en Avellaneda. Cuando llego a la casa de Domingo, Osvaldo baja de su departamento y, como me conocía, me saluda: ‘Hola pibe, qué hacés’. Y yo dije: ‘qué hago, si le digo que le saqué el récord va a decir ‘quién sos vos’, y si no le digo puede pensar ‘por que no me contaste’. Entonces. él me pregunta, ‘¿cómo te fue en el maratón?’ y yo le contesto ‘No sé cómo decirle, hice 2h 21’ 22’. ‘Hiciste el récord, qué maravilla’, me responde. Una grandeza enorme porque otro se pone mal o te lo cuestiona”.
El sampedrino estaba en su mejor momento, ya que al año siguiente ganaría el maratón de Madrid y era gran candidato a clasificar para los JJ.OO. de Moscú ’80. Sin embargo, no pudo ser por cuestiones ajenas: Argentina se adhirió al boicot de algunos países occidentales, encabezados por EE.UU., para no ir a la capital de la por entonces U.R.S.S. Claro que nada opacó una marca que dejó su huella en los maratones nacionales.
Colaboración: José Miguel  Guidi


sábado, 28 de septiembre de 2019

EL REMATE DEL PUERTO OLIVEIRA CEZAR



 La noticia del cierre del Puerto Oliveira Cézar causó un gran impacto emocional en toda la población. Se frustró en esta región la fuente de traba­jo de más de doscientas familias, la de los changarines, chateros o carreros, vendedores y negocios. Muchos vecinos se trasladaron a pueblos cercanos, otros a donde había puertos. Los que se quedaron se dedicaron a la pesca, trabajos en las estancias, como cosecheros en los campos o trabajando en las islas.
La sociedad de Cogan y el Comendattore Incisa Di Camerana compró trece hectáreas loteadas con los galpones y vías hasta las canaletas. Resolvie­ron vender el Puerto Oliveira Cézar entregando una orden de venta a Mario A. Keudell (f)- Este señor tenía un comprador de apellido Moreno, que aparentemente representaba a capitales del Gobierno de Bolivia. Acordado el monto de la operación, se hizo un asado en la casa de la familia Cogan. 

Al día siguiente viajaron a Buenos Aires a una escribanía ubicada en la Av. Córdoba 666, para que preparara la papelería para formalizar la venta. Quedó convenido que al otro día se firmaría el boleto de compra-venta. Esa noche en horas de la madrugada sonó el teléfono en la casa de Keudell; el que llamaba era un Brigadier de apellido Viera, cuya hija abogada había formado pareja con con Moreno y la mala noticia era que éste había fallecido esa noche. Ante tan infausta nueva, Keudell se comunicó con Incisa para juntos con el Brigadier Viera ir a la mañana a comunicar al Escribano lo sucedido, quien no podía creerlo, ya que tenía todo preparado para su fir­ma. Es así como se frustró esta venta.
Con el propósito de defender su fuente de trabajo, un grupo de vecinos viajó a la ciudad de La Plata para entrevistarse con el Gobernador, Mayor Carlos Vicente Aloe, a quien se le pidió la posibilidad de que el puerto si­guiera funcionando. El gobernador les manifestó que éste era privado y sus dueños eran una Sociedad Anónima, cuyos directores, al ser entrevistados les comunicaron que habían decidido desguazar y vender las instalaciones del puerto.

Los durmientes que sostenían el muelle fueron comprados por Juan    Eisenmann y Juan Estrada, que con la venta de los tornillos que sujetaban los durmientes pagaron toda la compra. Narración de Mario Keudell (f).
Todo lo que formaba el Puerto fue subastado en un remate público el domingo 23 de noviembre de 1952, por la firma Jorge Olivero y Cía. Fue muy importante para la época considerando la enorme variedad y cantidad de las ofertas.
La firma Lorenzo Lombardi con domicilio en Amstrong, provincia de Santa Fe, fue uno de los compradores importantes del remate.



Fuente: Vuelta de Obligado de Claudio Rodriguez.