FOTOS HISTORICAS

FOTOS HISTORICAS
PUENTE VIEJO SOBRE EL ARROYO DE LOS CUEROS

lunes, 29 de abril de 2013

LA SOCIEDAD ESPAÑOLA


SOCIEDAD ESPAÑOLA DE SOCORROS MUTUOS



Al igual que los italianos, los españoles residentes en el lugar promovieron la organización de una agrupación que en muy poco tiempo transformaría  un solar con la construcción de su sede, en un reservorio histórico, al dar nacimiento allí  con el tiempo a la mas conocida y popular esquina del pueblo, de la que nadie que  precie de ser sampedrino quiere permanecer ajeno.

Fundada la sociedad el 2 de febrero de 1875, inició sus actividades dentro de lo limitado y la precariedad de sus recursos, hasta que nueve años mas tarde adquirió el terreno que con el correr del tiempo se convertiría en el corazón de la ciudad. Allí se construyó el primer tramo del edificio que provocó el regocijo general entre la masa de asociados, hasta que el 26 de marzo de 1905 inauguró el salón de su sede social en momentos en que  el pueblo daba muestras de pleno desarrollo y aspiraba a convertirse en ciudad.

Su salón a partir de ese momento comenzó a compartir junto al del Club Unido, de la Sociedad Italiana y del Hotel La Palma, el privilegio de ser sede de las grandes fiestas del pueblo.
En oportunidad de su inauguración, habló el presidente de la entidad don Salvador Gutiérrez, destacando el espíritu noble y generoso de los presentes que daban calor y prestigio a la reunión.
Por último señaló que la colonia española del partido, numerosa y desahogada, contaría desde ese momento con un local donde podrían disfrutar de todos los beneficios de la convivencia. La realidad fue aún mayor, pues a partir de entonces y con el correr del tiempo se convirtió en el lugar obligado de las citas sampedrinas de las reuniones familiares y de los encuentros juveniles, que los hechos hicieron se continuara en el Bar Butti , cuando este se estableció alli , después de haber transitado algunos años en la esquina opuesta , propiedad de la familia Azcarate .

La demostración realizada el domingo siguiente al de su inauguración, en honor del comisionado municipal don Eduardo Gonzalez Bonorino , congregó alrededor de la mesa que cubría el extenso salón  a lo mas granado del comercio y de la vida social del pueblo , signando el inicio de una extensa y rica historia que aún no se ha interrumpido .
Los participantes que sobrepasaban largamente el centenar de comensales, pudieron gustar un menú rociado con abundantes vinos importados,  champage y un sin fin de exquisiteces.
Como sobremesa un buen café‚ con coñac y cigarros habanos para predisponer a la concurrencia a escuchar la serie de discursos que inició Mario Ballerini , que en pocas palabras hizo el elogio de la actuación del homenajeado en la dirección del gobierno comunal.
El señor Eduardo Gonzalez Bonorino respondió leyendo un discurso donde destacó algunas acciones que según sus palabras "nunca se borran en la vida de los hombres" , acompañando sus conceptos iniciales con una larga lista de las obras realizadas y de aquellas en vías de ejecución .
Acto continuo el señor Justo O. Sarmiento, hombre de la élite del comisionado al igual que su predecesor Ballerini, pronunció un discurso encomiando la acción del comisionado y su obra de gobierno. El ciclo lo cerró a pedido de un grupo de comensales el señor Luís G. Perazzo.

En ese salón que se inició en la época de los patacones fuertes, que fue testigo mudo de negocios imposibles hilvanados en la mesa de su bar y de candidaturas propiciadas fuera del comité‚ o simplemente de reuniones de amigos y familiares recreando la vida de la ciudad, fue  también cuna de incipientes romances tejidos al pie de la balaustrada que adornaba su frente.
Aquel fue el comienzo de la vida festiva en el salón de la orgullosa sociedad y este último una realidad palpable donde aún hoy los ciudadanos sampedrinos  han establecido tácitamente un horario para cada actividad.

La dueña de este vital pedazo de la historia local no podía permanecer ajena al principio de solidaridad  por lo que a través de su Centro Español llevó adelante un emprendimiento generoso en materia de salud adquiriendo un terreno e inaugurando el 4 de abril de 1885 la "Casa Hospital”, siendo sus autoridades don Clemente Carreras y Fernando Gómez Romero. Veinticinco años más tarde, el 25 de mayo de 1910, dicha casa daba lugar a otra de mayor jerarquía e importancia al inaugurarse  lo que serla el hospital de la masa societaria de españoles residentes en el lugar. Ese hospital se hallaba ubicado sobre el Boulevard Moreno. (Actualmente Grávida)

Fuente: Historia Documental de San Pedro Américo Piccagli

viernes, 26 de abril de 2013

CUEVA PREHISTORICA

DETECTAN MADRIGUERA DE UN ANIMAL FÓSIL EN BAJO CAMPODÓNICO


La estructura quedó a la vista en una cantera de la Empresa “Eligio Biscia e hijos”

Una prospección realizada por el equipo del Museo Paleontológico de San Pedro en un frente de barrancas ubicado en el sector de Bajo Campodónico, en la zona de Bajo del Tala, posibilitó el descubrimiento de una nueva cueva prehistórica o paleocueva excavada por un mamífero fósil hace miles de años atrás.

El nuevo registro de estas llamativas estructuras subterráneas se detectó en una de las “paredes” dejadas por las excavadoras de la empresa Eligio Biscia en el predio que la misma explota desde hace años en ese sector del partido de San Pedro.

Esta cueva, de unos 110 cm de ancho por unos 70 cm de alto, presenta todas las características de haber sido excavada, como otras descubiertas en San Pedro, por armadillos gigantes de los géneros Pampatherium, Eutatus o semejantes. Estos mamíferos acorazados poseían fuertes garras que posibilitaban la construcción de estos refugios donde criaban a su prole o se refugiaban de los ataques de potenciales depredadores.

Pampatherium
La cueva descubierta ahora en Bajo del Tala se presenta rellena de sedimentos laminares que indican sucesivas inundaciones que la fueron completando de barro, el que luego se solidificó con el pasar de los miles de años. Su forma es elíptica, siendo más ancha que alta, debido a la estructura anatómica de los animales que, según se supone, podrían haberla excavado, y fue descubierta en un frente de barranca con orientación sur - suroeste.

Este nuevo registro se suma a otros detectados en dos sectores de barrancas en Vuelta de Obligado, en Campo Spósito, en un sector de Cantera Iglesias, en el Barrio La Tosquera y en Cantera “La Calandria”, sobre el camino a “Bajo de Gomila”.

martes, 23 de abril de 2013

"CHECOS EN EL CHACO"

Sede de la Unión Checoslovaca
El pasado 16 de abril se cumplieron 100 años de la llegada de los primeros pobladores checos a la ciudad argentina de Presidencia Sáenz Peña. Con motivo del aniversario, la comunidad de descendientes de checos celebró una semana de festividades que contó con la presencia de conjuntos musicales de su Moravia ancestral.

La ciudad de Presidencia Roque Sáenz Peña, en la provincia argentina de Chaco, fue fundada en 1912 y, un año más tarde, el 16 de abril de 1913 se asentaron en la población sus primeros colonos checos: Pedro Sasvata y Juan Novotný. Estos supusieron la punta de lanza para el establecimiento de una importante comunidad checa en la ciudad, procedente en su mayor parte del pueblo moravo de Velké Bílovice, de donde emigró incluso el intendente municipal.

El detonante fue el reparto de tierras que empezó a realizarse en la recién fundada población, y que atrajo a Pedro Sasvata, que tenía la intención de iniciar en Argentina el cultivo del algodón utilizando las técnicas que había aprendido en Texas, donde había pasado varios años.

Pronto hubo en Sáenz Peña toda una “sucursal de Velké Bílovice en el extranjero”, como bromeaban los colonos. Contaban con la Sociedad se Socorro Mutuo Slavia, que hacía de hotel, caballeriza, hospital y centro de la vida social, con su propia escuela (actual sede de la Unión Checoslovaca), una cooperativa y dos clubes deportivos: Sokol y Morava. De las tierras checas no llegaron solo agricultores, sino también artesanos, periodistas e incluso fotógrafos.

Se trató aún así de comienzos duros, como narra una de sus descendientes Rosa Handl.

“Tuvieron que talar el monte, desmalezar para poder comenzar con la siembra del algodón. En un principio todos los emigrantes tuvieron el mismo problema con las herramientas porque no se conseguían. Por tal razón estaban obligados a fabricarlas. Los inmigrantes tuvieron que afrontar tiempos difíciles, cavar pozos a profundidades extremas a veces si conseguir el agua, vivir en ranchos enchorizados (es decir, hechos con barro y paja), luchar con las terribles mangas de langostas que asolaban los cultivos y diezmaban las plantaciones, la lagarta rosada, una oruga que destruía los capullos verdes, los años de sequía, el viento norte abrasador…”

Un siglo después, los descendientes de aquellos primeros colonos checos, agrupados en torno a la Unión Checoslovaca, celebraron el centenario mediante seis días de actos públicos y festividades entre las que destacó una función teatral, la presentación del libro ‘Chaco, tierra de esperanza’ y las actuaciones de los grupos de música folklórica morava Lalia y Hrozen, que vinieron de Velké Bílovice para la ocasión.

Los lazos entre ambas poblaciones son de hecho todavía muy firmes, especialmente desde el establecimiento de un convenio de colaboración en 2009 y la creación de la asociación cultural Chaco Checo. La comunidad checoslovaca de Sáenz Peña recibe además un cuidado especial desde el otro lado del Atlántico, según explica Rosa Handl.

“Tuvimos ayuda económica también de los dos países: de la República Checa y de la Eslovaca. Pudimos reconstruir nuestro museo. Vendría a ser el pensionado que era para los chicos, que vulgarmente se llamaba escuela checa. Ahí tenemos un museo, es el primer museo checoslovaco de América del Sur. Reconstruimos nuestro escenario, antes teníamos uno chiquito ahora tenemos uno muy lindo, muy grande. Nos llena de satisfacción porque ahí trabajamos todos. Hicimos una cocina, un quincho, y ahora reconstruimos la parte exterior. Tenemos muy buena relación con las embajadas”.


Fuente : Radio Praga

lunes, 22 de abril de 2013

DIA DE LA TIERRA


Bandera de la tierra

El Día de la Tierra es un día celebrado en muchos países el 22 de abril. Su promotor, el senador estadounidense Gaylord Nelson, instauró este día para crear una conciencia común a los problemas de la superpoblación, la producción de contaminación, la conservación de la biodiversidad y otras preocupaciones ambientales para proteger la Tierra.

La primera manifestación tuvo lugar el 22 de abril de 1970, promovida por el senador y activista ambiental Gaylord Nelson, para la creación de una agencia ambiental. En esta convocatoria participaron dos mil universidades, diez mil escuelas primarias y secundarias y centenares de comunidades. La presión social tuvo sus logros y el gobierno de los Estados Unidos creó la Environmental Protection Agency (Agencia de Protección Ambiental) y una serie de leyes destinada a la protección del medio ambiente.[1]

En 1972 se celebró la primera conferencia internacional sobre el medio ambiente: la Cumbre de la Tierra de Estocolmo, cuyo objetivo fue sensibilizar a los líderes mundiales sobre la magnitud de los problemas ambientales.

Las Naciones Unidas celebran el día de la Tierra anualmente en el primer equinoccio del año (alrededor del 21 de marzo). El 26 de febrero de 1971, el secretario general U Thant firmó una proclamación a ese efecto.

sábado, 20 de abril de 2013

PROYECTOS DE FERROCARRILES



En nuestra ciudad de San Pedro, a través de los años desde fines del siglo 19, ha habido distintos proyectos para la construcción de ferrocarriles, lamentablemente ninguno se concretó, a excepción del Ferrocarril Depietri en un corto tramo.
Recorriendo ejemplares del periódico el Independiente rescatamos algunos de eso proyectos. 

EL FERROCARRIL A NECOCHEA

La Comisión de Obras Públicas de la H. Cámara de Diputados, a cuyo dictamen pasó el proyecto de ley sancionado por el Senado acordando al Sr. Rorzone el permiso para construir una vía férrea de San Pedro a Necochea, se ha expedido favorablemente.
Como no hay la menor duda de que la Cámara de Diputados sancionará ese proyecto, tendremos definitivamente acordada esa concesión, en la cual San Pedro tiene cifradas las más halagüeñas esperanzas.
Sancionada por la cámara de Diputados, pasará el proyecto de ley al P. E., para que le ponga el cúmplase y formule con el concesionario el contrato del caso.
(setiembre 08 de 1897)

EL FERROCARRIL MALLISÓN

El la sesión que celebró la cámara de la Nación el viernes, se puso término a la discusión que se mantenía en esa cámara sobre si el congreso puede otorgar o no concesiones de esta clase cuando son de carácter provincial, aprobándose en general y particular y particular la propuesta presentada por el Sr. Mallison, de que dimos cuenta en números anteriores.
La línea autorizada por este proyecto arrancará de la costa del río Paraná, en un punto cercano a San Pedro y, llegará hasta Trenque  Lauquén, pasando por Salto, Junín y Lincoln, y construirá un embarcadero que someterá oportunamente a la aprobación del P. Ejecutivo. Estas obras no gozarán de garantía ni prima alguna. agosto (13 de 1899)

 EL PUERTO

Se asegura que ha principios del año entrante, se llamará a licitación para los trabajos de levantamiento de los terraplenes de la vías férreas  que convergerán al futuro puerto de San Pedro.
 A ser cierta esta noticia, pronto veremos convertido en un hecho el puerto en nuestra laguna, obra deseada desde hace tanto tiempo que será la base de la futura grandeza de nuestro partido. ( En esa época la empresa que construiría el puerto no era Depietri)
)04 de diciembre de 1910)


PROYECTO DE FERROCARRIL SAN PEDRO 9 DE JULIO.

El diputado Amancio Millan, presentará en la primera sesión que realice la Cámara de Diputados, de la que forma parte, un proyecto de ley, en la qué dispone por parte del Estado, de un ferrocarril que, partiendo del puerto de San Pedro, empalme con el ferrocarril Meridiano V, en al partido de 9 de julio. (1)
En el trazado que el autor del proyecto fija, el trazado tocaría los siguientes puntos: San Lucía (partido de San Pedro)), Bartolomé Mitre y Chacabuco. Su recorrido total sería de 275 kilómetros, y su costo está calculado en en 12.000.000. de pesos moneda nacional.
El autor del proyecto establece la forma de arbitrar los fondos necesarios, apartándose de la práctica corriente de cargar sobre rentas generales el gasto originado por la construcción de obras públicas.
Entiende el señor Millán que, persistir en esa práctica, supondría el fracaso anticipado de su proyecto, pues el erario de la provincia no podría soportar una carga de tanta importancia, cuando apenas los gastos ordinarios. (agosto de 1922)


Vagón de la linea Decauville
LA LÍNEA DECAUVILLE

Con objeto de cambiar ideas acerca de La conveniencia de establecer en los caminos del partido la red del ferrocarril Decauville proyectada desde hace algún tiempo, tuvo lugar el domingo pasado una reunión de vecinos en el Club Unido.
En esta reunión se designó una comisión compuesta por os Sres. Luis Oliveri, Miguel Porta Bauliés, Casimiro Suero, José Solé Doll, Abelardo Cheyllada, Gregorio N. Gutiérrez y Francisco Rego, para que en el plazo mas breve posible, se expida sobre la posibilidad y forma mas conveniente para la fundación de una sociedad anónima con el fin de llevar la realidad esta empresa.
(enero 23 de 1923) (2)

EDUARDO DEPIETRI

Proyecto de Eduardo Depietri
Por último nos queda el proyecto del los “FERROCARRILES ECONÓMICOS DEPIETRI” que, desde el proyecto original, que según mapa de la empresa nacería en el futuro puerto y pasando por Arrecifes, Salto, Chacabuco, 9 de julio y Bragado  llegaría hasta La Madrid, en el centro de la provincia.
Otro ramal uniría los puertos de Ramallo, Puerto Obligado y San Nicolás y las ciudades de Pergamino, Colón y  pueblos vecinos.
Lamentablemente solo llegó hasta Areccifes y no quedan ni las vías.


Como vemos, muchos proyectos y ninguno concretado ya que, nuestro puerto no tiene lo principal, un ferrocarril.

 (1) El Ferrocarril Provincial de Buenos Aires, originalmente llamado Ferrocarril de La Plata al Meridiano V, fue una empresa ferroviaria de capitales nacionales, franceses y belgas, fundada en 1907, que operó una red de trocha angosta de 1020 kilómetros de vías que se extendía desde la ciudad de La Plata hacia el oeste y el sur bonaerense.
2) Louis Decauville comenzó la fabricación de sus "ferrocarriles portàtiles" por 1875. Siendo que la Compañía del Tranway Rural de los Lacroze llegò con sus rieles y caballos en 1890 a Giles , es posible que el material importado provenga de esa fabrica francesa iniciada para salvar la cosecha de remolachas del padre de Decauville y que tanto éxito tendría luego por el mundo. Inicialmente los construyó en 400 y 500 mm de trocha para estandarizar luego los 600 mm con que se la conoce. Fabricó vagones, vagonetas del tipo minero, locs. a vapor, coches de pasajeros etc. 

Fuentes: Periódico el Independiente

viernes, 12 de abril de 2013

SOY RADIOAFICIONADO


SOY RADIOAFICIONADO. ¿QUÉ ES ESO???

POR UN GRUPO DE VIEJOS LU’S PROF.GIF

Hace muchos años decir SOY RADIOAFICIONADO significaba mucho. Era muy poca la gente que no sabía al menos un poco de qué se trataba. Hoy, decir SOY RADIOAFICIONADO es, tal vez, la misma nada. No me voy a poner a analizar todos los motivos del porqué pasó esto. Sólo puedo enumerar algunas cosas, como la misma globalización, los tiempos acelerados que vivimos, la impresionante cantidad de información, internet y tantísimos motivos por los que la actividad fue quedando con menos integrantes. 

En esto que algo quede claro, la actividad no decayó en absoluto lo que en todo caso decayó es la cantidad de personas que poseen su licencia para ser Radioaficionado. ¿Por qué se alejó tanta gente? Por casi por lo mismo que lo anterior. 
Ahora bien. Quien no es Radioaficionado, ¿sabe de qué se trata esto? ¿Sabe porqué somos llamados desde antaño: "locos", como aquellos primeros "LOCOS DE LA AZOTEA", que a las nueve de la noche del 27 de agosto de 1920 producían sin saberlo un hecho que sería histórico desde el Teatro Coliseo de Buenos Aires. Enrique Telémaco Susini, médico otorrinolaringó logo, músico y radioaficionado, anunciaba con su voz de barítono: "Señoras y señores: la sociedad Radio Argentina les presenta hoy 
el festival sacro de Ricardo Wagner, Parsifal." ? ¿Es consciente que si investiga un poco es casi seguro que sin saberlo conviva con un radioaficionado o al menos conozca a más de uno y no sepa que lo es? 

Ser RADIOAFICIONADO, es un ¿hobby? ¿Pasatiempo? ¿Diversión? ¿Investigación? ¿Aprendizaje? ¿Conocimiento? .... y si, es todo eso y mucho más. Pero, ¿qué es entonces? Es una actividad que tiene tantas variantes y tantas cosas por hacer que no se si en realidad tiene una definición exacta. Lo que si se es que es algo apasionante, es casi un viaje de ida, obvio, siempre y cuando se lo realice como debe ser y no canse. 

-¿Sabe que el gobierno de EE.UU. confió en los Radioaficionados y se logró establecer la mayor parte de las comunicaciones cuando cayeron las torres gemelas? 
- ¿Sabe que gracias a Radioaficionados se mantuvieron las comunicaciones en el Tsunami de Asia de no hace mucho tiempo atrás? - ¿Sabe que gracias a Radioaficionados se llevaron a cabo las comunicaciones en el terremoto de Perú y en las inundaciones de Méjico? - ¿Sabe que gracias a Radioaficionados se logró organizar las comunicaciones en los terremotos de Chile y Méjico de años atrás, o sin ir muy lejos el de no hace mucho en Italia? - ¿Sabe que gracias a Radioaficionados se mantuvo una coordinación impecable de bomberos, defensa civil, gendarmería y gobierno Municipal en los increíbles incendios de General Alvear (Mendoza) a fines del año 1984, de donde luego derivó en una amplia red de cobertura de sistemas de radio para este fin? 

Catástrofes de lado no puedo dejar de citar la forma en que esta actividad ha estado acompañando desde los primeros tiempos a los grandes avances de la ciencia y la tecnología, internet es una de ellas, satélites, estaciones espaciales (tal es el caso de la MIR o la actual ISS - Estación Espacial Internacional) aportando miles de investigaciones a estos avances. Puedo citar miles de operaciones realizadas en catástrofes o de cualquier otro tipo, pero en definitiva es bueno saber que en el momento de una catástrofe, aún siendo devastadora, por más modernas que sean las comunicaciones y los equipos actuales lo más probable es que todo colapse, salvo. nuestras comunicaciones. Somos considerados como la mejor red de operadores para cualquier estado por el solo hecho de estar equipados y entrenados por nuestra propia cuenta y nucleados en instituciones como los Radio Clubes. ¿Sabe usted que nuestra actividad al fin y al cabo cumple una función social y que en la mayoría de los casos es sumamente silenciosa? ¿Qué me hablan del chat por internet? Si esto lo hacemos desde hace años (y muchos) con gente real, palpable, hablando con esa persona a miles de kilómetros que en más de una oportunidad hemos conocido en persona y nos hemos sentido como amigos de años? 

Me siento orgulloso de pertenecer a una comunidad donde el estudio, la investigación, el aprendizaje, lasolidaridad y sobre todo la humildad son cosas corrientes y hacen que las noticias diarias se las lea de otra forma. Vaya para los colegas LU/LW el mejor de mis saludos y aliento para seguir haciendo grande esta actividad. 

Vaya para quienes no conocen esta actividad la invitación a conocerla, descubrirla, sentirla y practicarla. Vaya para la prensa en su totalidad un deseo de que entiendan que si bien no podemos hacer oídos sordos a las pésimas noticias diarias, también existen noticias importantes y muy buenas... 
¿Para qué más? 
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jueves, 11 de abril de 2013

ASILO GOMENDIO


MARIA AROZA DE GOMENDIO

La señora Maria Aroza  nació en Francia , fueron sus padres don José Aroza y Maria Loll‚ ; contrajo matrimonio con  José Maria Gomendio natural de España el 3 de noviembre de 1869 en el pueblo de Arrecifes , enviudando el 23 de septiembre de 1900 , luego de haber formado una cuantiosa fortuna en el partido de Ramallo .

Sola y sin hijos se radicó en San Pedro donde encontró en el afecto de personas amigas , las motivaciones que habrían  de despertar  en su espíritu , "en esta etapa de su vida , - al decir de Zulema Rocca en su relato de la obra  - el afán de prodigarse hacia los demás , pensar en la niña huérfana , abandonada , desvalida, necesitada ", e impulsada por sus fieles amigas Maria  San Sebastián de Rodríguez Moujan, Josefa San Sebastián de Suero y Corina San Sebastián de Suero , dedicarse  a la fundación de la obra que nos ocupa.
Ya había dado muestras de su generosidad, al donar el instrumental todo para el hospital local, pero su espíritu altruista necesitaba completar su obra creando una institución dedicada a proteger a la niñez desvalida.

Para tal fin adquirió varias parcelas de la manzana situada entre las calles Salta, Rivadavia, Areco y 9 de Julio, no muy lejos de su casa particular ubicada frente a la plaza de la iglesia,  conformando luego  una comisión que tendría a su cargo llevar adelante el proyecto.
Esta no solo supo interpretar el espíritu de la donante, sino llevarlo a la practica rápidamente, por lo que el día sábado 25 de marzo de 1905, se colocó la piedra fundamental de lo que inicialmente se denominó "Asilo de niños huérfanos".
Dicha comisión estuvo integrada por don Casimiro Suero, esposo de una de sus amigas, el Dr. Abel R. Noceti, don Edmundo Homps, el Pbro. Pablo Carlevarino, don Vicente Basavilbaso y don Adolfo E. Laurín.

 El proyecto iniciado adquirió forma definitiva y abrió sus puertas el 31 de marzo de 1908, bajo la dirección y administración de una comunidad religiosa, las Hermanas Hijas de Nuestra Señora de la Misericordia, siendo la primera Superiora Sor Maria Albina Musetti.
 Lamentablemente la autora de tan preciado legado al pueblo de San Pedro y de las cuatrocientos ochenta y dos hectáreas ubicadas en el cuartel V de Pergamino, para funcionamiento de la Fundación, no pudo ver la culminación de su tarea por cuanto falleció el 8 de octubre de 1906.
No obstante ello el Asilo, hoy "Hogar Maria A. de Gomendio" inicio su obra albergando 15 niñas y 15 niños;  la falta de comodidades para albergar con suficiente separación las dos secciones, hizo que se eliminara en 1931 la de varones reemplazándolos por igual número de niñas.
Esto fue seguramente lo que impulsó mas tarde en otro orden la creación de la escuela de Artes y Oficios para varones.

El Hogar mencionado funcionó con el apoyo permanente de una asociación, constituida por señoras y señoritas que apoyaron en un todo a las Hermanas, para favorecer a las niñas huérfanas o desvalidas del lugar que necesitaran alojarse en ‚l.
Un periodista local se hizo eco de la obra en su etapa inicial, al expresar palabras que se ajustan perfectamente al juicio que aún hoy merece la iniciativa diciendo:
.
."Pero no ha faltado, Loado sea Dios! un corazón generoso , que velando por el mas preciado tesoro que tiene la humanidad , formara un nuevo hogar que recogiendo inocente por inocente los retorne al nuevo abrigo , evitando así  que niños desgraciados  lloren y giman con vergüenza para nuestra cultura social .
Y cuando la suerte nos depara como en este caso una circunstancia feliz de ser testigos al acto de la semana pasada, bendecimos con toda la fuerza de nuestras convicciones, el nombre de la generosa y noble señora Maria A. de Gomendio.”
Así, amparado y protegido en ese espíritu de reconocimiento, nacía a comienzos de este siglo esta benemérita obra que muchos sampedrinos no nos hemos detenido a analizar.

Fuente: 
Historia Documental de San Pedo Américo Piccagli

martes, 2 de abril de 2013

MIGUEL PORTA

Es probable que cuando alguien oiga  el nombre de Miguel Porta solo lo asocie con  una calle de nuestra Ciudad, pero ese nombre recuerda a uno de los tantos ciudadanos emprendedores y progresitas que desde otras tierras llegaron a la nuestra en busca de otros horizontes.

"El Sr. Porta ha tenido larga y destacada actuación en la vida sampedrina. Era oriundo de la madre patria y vino a la Argentina el año 1870, cuando contaba 25 años.
Desembarcó en la Ensenada y enseguida se ocupó como peón de un horno de ladrillos; marchó después a Santa Fe, a trabajar una concesión de tierras, pero hubo de abandonarla a causa de los malones de la indiada que dominaba en aquellos parajes.

Edificio en Belgrano y Balcarce construido
por los señores Porta
De allí se vino a pie a San Pedro, donde empezó a destacarse como hombre de empresa y de generosos impulsos. Su primer comercio fue verdulería, produciendo como agricultor lo que vendía en su negocio; más tarde fue acopiador de cueros con anexo de carnicería.

Con su hermano D. Santiago ¡(otro pionner fallecido hace alrededor de 30 años), arrendaron mucho campo en Obligado, desde 1886 a 1888, fecha en que fundaron el Almacén El Globo, indispensable para la extensa contaba con 9000 cuadras entre Santa Fe y esta.

Siempre asociado con su hermano D. Santiago, compraron una flotilla en 1895, para el embarque de cereales e inauguran el el puerto Obligado con el primer embarque de cereales.
Levantaron los primeros galpones y construyeron y pusieron en uso barreras que D. Miguel ideara para atajar la langosta que venia entonces en grandes invasiones.
En 1901 constituyeron la sociedad Porta y Pujol, para adquirir una pequeña usina eléctrica , que sirvió de basa para la iluminación eléctrica pública que siguió.
Tuvieron escritorio de acopio de cereales, equipos de trilladoras,desgranadoras, tropas de chatas etc.

Construyeron un gran edificio conocido como La Palma, en el que hoy está instalado el Cine Teatro, el café y la tienda mismo nombre.
En él establecieron, en 1899, la tienda, que también se llamó La Palma.
En la casa de enfrente estaba instalado el Almacén y Escritorio de cereales.

La vida de ese hombre bueno que ha bajado a la tumba ha sido ejemplar. Ha sido laborioso y emprendedor, pero no con la ambición de almacenar dinero. Su ambición era la de realizar obra, grande y útil para todos y en la misma expansión de los negocios que realizó vivía mucha gente laboriosa.

Haciendo verdadera a justicia sus méritos, el sepelio de los restos del Sr. Porta constituido un homenaje de nuestra ciudad y nuestra campaña, pues, vecinos numerosos de ambas formaron un gran cortejo que lo acompañó a la última morada. Ahí, al depositar el féretro, hizo uso de la palabra el Dr. Jaime A. Solsona , en representación de la Sociedad Española."

Fuente: El Imparcial 17 de agosto de 1935